クルマの自動運転技術の開発が進んでるけど、いっぽうで諸々のルールが決まってない。
で、昨年12月から、国連が自動運転分科会の初会合を開いて、ルール作りに着手したよ。
課題は3つ。
自動運転により、運転者の技量低下をどう防ぐか。
運転者が走行中に、スマホをいじったり運転以外の作業をしたくなること。
事故が起きた時に、運転者の責任ではなく、メーカーにも責任を問えるか。
これらが解決されないと、ルール化はまだまだ先になりそう。
■カミクダキストのつまりそういうこと？
事例や判例の積み重ね、事故原因の分析、保険商品の開発なども課題なのだ。
（ずっ）
