伊藤忠は米国の電力会社大手と組んで電気自動車に積むリチウムイオン電池の再利用を始めるよ。
使用済みとなった電池を住宅やスマートグリッド(次世代送電網)向け蓄電池として供給するよ。
電気自動車の普及には電池のコストの高さが課題。
なんせ車両全体の半分を占めるくらい高いんだよ。
だから再利用で長期間使えるってことで電池コスト削減できれば大きな効果をもたらすってね。
2012年から事業化を予定してるよ。
■カミクダキストのつまりそういうこと？
日本企業はまだこの話は実験段階。第一号の成功を祈ります。
(104)
