格安航空の大本命参入(企業2)

機内食を有料化したり添乗員を減らしたり、とにかく効率化を図って格安運賃でサービスする航空会社をLCC(ローコストキャリアの略)って言うよ。
その草分け的存在でLCCの大本命とされるアジアの最大手エア・アジア(マレーシア)も日本市場参入を発表。
12月に羽田‐クアラルンプール線を開設。
運賃は大手より5〜7割も安い。
しかも期間限定の早割で5,000円なんて席も用意。
LCCは成田‐ケアンズのジェットスター（豪）とか茨城‐上海の春秋航空（中）があるよね。
今回、国際定期便デビューの羽田に大本命の登場で価格競争は一気にヒートアップ。
ANAもLCC別会社作って対抗する準備中。
国内勢は危機感を募らせているよ。

■カミクダキストのつまりそういうこと？
航空運賃も「今までの値段ってなんだったの」って思えるようになるってことだ。
次は車かな。10万円の電気自動車とか。
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